Statistiques

FEBIAC rassemble des statistiques de tout ordre concernant l'économie belge, l'industrie automobile et du deux-roues, la mobilité, etc. Choisissez votre catégorie :

1. Statistiques Générales : Un aperçu complet des tendances et chiffres clés de l'économie belge et de l’écosystème de la mobilité.
2. Statistique Personnalisée : Des données et des statistiques sur mesure, adaptées à vos besoins spécifiques.
3. Abonnement Standards : Les statistiques les plus courantes sur les immatriculations, le parc, …

Cliquez sur l'une des catégories ci-dessus pour en savoir plus.

1. DONNEES GENERALES

A. Géographie et infrastructure

• 1.a. Utilisation du sol en Belgique
• 1.b. Utilisation du sol par région
• 2.a. Evolution des infrastructures de transport en Belgique
• 2.b Longueur du réseau routier par région
• 3 c test analytics

B. Démographie

• 1.a. Evolution de la population par groupe d'âge et par région
• 1.b. Perspectives de population par groupe d'âge et par région
• 1.c. Perspectives de population: % par région
• 2.a. Ménages privés en Belgique
• 2.b. Taille moyenne des ménages en Belgique
• 3.a. Démographie des entreprises
• 3.b. Marché du travail
• 3.c. Evolution du nombre de travailleurs occupés par activité de l'employeur

C. Economie

• 1.a. Evolution et perspectives pour l’économie belge - Variations en % en volume
• 1.b. PIB et principales catégories de dépenses à prix courants
• 1.c. Revenu National Brut (RNB) et Produit Intérieur Brut (PIB) par tête (à prix courants)
• 2. Origine du produit intérieur: Valeur ajoutée brute par branche d'activité à prix courants
• 3. Caractéristiques structurelles des principaux secteurs économiques
• 4.a. Dépenses moyennes de transport par ménage et par an (en EURO)
• 4.b. Dépenses moyennes de transport par ménage et par région
• 4.c. Possession de biens durables

2. MOYENS DE TRANSPORT

A. Industrie

• 1.a. Evolution de l'assemblage et de l'exportation de véhicules
• 1.b. Répartition par genre de véhicule
• 1.c. Assemblage et production par centre
• 1.d. Production de véhicules par 1.000 habitants
• 2. Chiffre d'affaires
• 3. Investissements
• 4. Emploi dans les usines d'assemblage en Belgique

B. Immatriculations

• Immatriculations mensuelles par province
• Immatriculations mensuelles de voitures et voitures mixtes par marque
• Immatriculations cumulées par province
• Immatriculations cumulées de voitures et voitures mixtes par marque
• 1. Evolution des immatriculations de véhicules neufs
• 2. Immatriculations de véhicules neufs par province et région

VOITURES

• 3. Immatriculations de voitures neuves par marque
• 4. Evolution des immatriculations de voitures neuves par type de propriétaire et par région
• 5. Evolution des immatriculations de voitures neuves par carburant
• 6. Evolution des immatriculations de voitures (CAR) et voitures mixtes (MPC)
• 7. Evolution des immatriculations par segments
• 8.a Evolution des immatriculations de voitures neuves et d'occasion
• 8.b Evolution des immatriculations de voitures d'occasion par région

VEHICULES UTILITAIRES

• 9. Evolution des immatriculations de véhicules utilitaires neufs
• 10. Immatriculations de véhicules utilitaires neufs et d'occasion par région
• 11. Immatriculations de véhicules utilitaires neufs et d'occasion par marque
  • a. Véhicules utilitaires légers (= 3,5 t.)
  • b. Véhicules utilitaires lourds (> 3,5 t.) et tracteurs routiers

MOTOS

• 12. Immatriculations de motos, trikes et quads neufs et d'occasion par province
• 13. Immatriculations de motos, trikes et quads neufs et d'occasion par catégorie de cylindrée
• 14. Immatriculations de motos, trikes et quads neufs et d'occasion par marque

C. Parc

Attention:
Suite à l'introduction des plaques européennes en novembre 2010 et le retard dans les radiations d'anciennes plaques qu'elle occasionne à la DIV,
les statistiques du parc des véhicules, fin 2010, est surestimé.
 

• 1. Répartition du parc par genre de véhicules au 31 décembre de l'année correspondante
• 2. Répartition du parc par province et par région

VOITURES

• 3. Degré de remplacement des voitures
• 4. Evolution de l'âge moyen du parc des voitures
• 5. Evolution du parc des voitures par type de carburant
• 5bis. Evolution du parc des voitures par type de propriétaire et par région
• 6. Parc des voitures par marque
• 7. Parc des voitures par année de première immatriculation

VEHICULES UTILITAIRES

• 8. Parc des véhicules utilitaires par marque
• 9. Parc des camions par carburant et norme Euro
• 10. Parc des tracteurs routiers par carburant et norme Euro
• 10bis. Parc des véhicules utilitaires par MMA (masse maximale admise) et par région

MOTOS

• 11. Parc des motos par marque
   

D. Fiscalité

• 1. Productivité fiscale des véhicules à moteur
• 2. Evolution des recettes fiscales
   

E. Mobilité

• 1. Général
  • 1.a. Distances parcourues par région et par type de routes
  • 1.b. Distances parcourues par type de véhicule
     
• 2. Mobilité des personnes: prestations de transport
  • 2.a. Voyageurs-km parcourus par région
  • 2.b. Voyageurs-km parcourus par type de véhicule
  • 2.c. Kilométrage annuel moyen parcouru par voiture et taux d'occupation moyen
  • 2.d. Transports en commun

• 3. Mobilité des personnes: déplacements en Belgique et par région
  
  BELDAM 2010
  • 3.a. Chiffres-clés
  • 3.b. Usage "habituel" de la voiture comme conducteur ou passager
  • 3.c. Moyen de transport utilisé pour les déplacements domicile-travail ou école
  • 3.d. Répartition des déplacements en fonction de leur longueur
  • 3e. Distance moyenne d'un déplacement en fonction du mode utilisé
  • 3.f. Emploi du temps
     
  MONITOR 2017
  • 3.g. Comparaison historique des parts modales des déplacements des Belges
  • 3.h. Distances et durées moyennes de déplacement par jour selon l'âge et le genre
  • 3.i. Parts modales en fonction de l'âge et du genre (en nombre de déplacements)
  • 3.j. Parts modales pour l'ensemble des moyens de transport (en nombre de déplacements)
  • 3.k. Parts modales par Région du domicile (en nombre de déplacements)
  • 3.l. Motifs de déplacement, en fonction de l'âge (en nombre de déplacements)
  • 3.m. Distances et durées moyennes, par déplacement, en fonction du motif
  • 3.n. Répartition modale (en nombre de déplacements) en fonction de la Région de départ et d'arrivée
  • 3.o. Fréquences d'utilisation (en %) pour chaque mode de déplacement
  • 3.p. Parts modales en fonction de la distance des trajets (en nombre de déplacements)
  • 3.q. Durée distance et vitesse moyenne d'un déplacement et nombre moyen de déplacements en voiture par jour et par personne
  • 3.r. Parts modales de la voiture en fonction de la région du domicile et de la distance parcourue (en nombre de déplacements)
  • 3.s. Principales caractéristiques des voitures et voitures de société
     
• 4. Mobilité des marchandises
  • 4.a. Transport de marchandises: principaux modes de transport
  • 4.b. Evolution du transport routier de marchandises en Belgique

F. Sécurité routière

• 1. Accidents de la route
  • 1.a. Nombre selon la gravité du dommage corporel
  • 1.b. Accidents de la route par région
  • 1.c. Nombre de victimes selon le type d'usager
  • 1.d. Nombre de décédés 30 jours par classe d'âges pendant la semaine ou le week-end
  • 1.e. Accidents de la route - Evolution du nombre de tués - Comparaison internationale

G. Environnement et Energie

1. Général

• a. Consommation finale d'énergie (dont transport)
• b. Consommation de carburants automobiles
• c. Prix moyen au litre des carburants automobiles
• d. Décomposition du prix maximum des carburants
• e. Emissions de gaz à effet de serre en Belgique

2. Véhicules

• a. Normes d'émissions suivant la réglementation européenne (valeurs limites)
  • 1. Voitures
  • 2. Véhicules utilitaires légers
  • 3. Véhicules utilitaires lourds
• b. Répartition du parc belge des voitures par classe environnementale
• c. Emissions spécifiques du transport routier

3. CO2

• a. Evolution des émissions moyennes de CO2 par les voitures neuves en Belgique
• b. Emissions moyennes de CO2 (en g/km) des voitures neuves par région et type de propriétaire
• c. Immatriculations de voitures neuves par classe de CO2 et par région
• d. Emissions moyennes de CO2 voitures neuves europe.xls
• e. Evolution des émissions de gaz à effet de serre par pays

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VÉHICULES UTILITAIRES : PARC CIRCULANT

VOITURES ET VOITURES MIXTES : PARC CIRCULANT

VOITURES ET VOITURES MIXTES : ASSEMBLAGE ET EXPORTATION

Relevé de l'assemblage et de l'exportation en Belgique : Voitures et voitures mixtes.

VÉHICULES UTILITAIRES : IMMATRICULATIONS

VÉHICULES UTILITAIRES : PARC CIRCULANT